Pociąg dużych prędkości ICE 4 w klasie 412/812 Deutsche Bahn AG (DB AG), z zielonym paskiem i symbolem wtyczki na obu końcowych wagonach, jako symbol podróży ze 100% ekologiczną energią elektryczną. 1 wagon końcowy EW 1.2-H, klasa 812, 1 klasa Klasa. 1 wagon restauracyjny RW Bordrestaurant, klasa 812, 1. Klasa. 1 samochód serwisowy TW 2.2, seria 412, 2. Klasa. 1 samochód pośredni MW 2-H, klasa 812, 2 klasa Klasa. 1 wagon końcowy EW 2.2-H, seria 812, 2. klasa Klasa. Aktualny stan operacyjny 2019.Wersja 5-częściowa ze skalą długości 1:95. Z cyfrowym dekoderem mfx + oraz rozbudowanymi funkcjami dźwięku i światła. Sterowany wysokowydajny napęd z kołem zamachowym, montowany centralnie w pokładowym wagonie restauracyjnym. Wszystkie 4 osie w obu wózkach są napędzane przez wały kardana. Obręcze przyczepnościowe. Kabiny maszynistów samochodów końcowych z wyposażeniem wewnętrznym. Zależne od kierunku zasilanie za pośrednictwem odpowiedniego pojazdu przedniego. Specjalne złączki dociskowe z prowadnicami ogniwowymi. Potrójne reflektory i dwa czerwone światła obrysowe zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy, działają w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo. Seryjnie wbudowane oświetlenie wewnętrzne. Oświetlenie wewnętrzne zasilane przez ciągłe połączenie elektryczne całego pociągu. Różne scenariusze kolorystyczne oświetlenia wnętrza mogą być sterowane cyfrowo. Ponadto oświetleniem kabiny kierowcy można sterować oddzielnie cyfrowo. Całe oświetlenie za pomocą bezobsługowych, ciepłobiałych i różnokolorowych diod świecących (LED). Oba pantografy na wózku serwisowym można oddzielnie podnosić i opuszczać jako funkcję cyfrową. Min. promień 437,5 mm. Jazda po promieniu 1 jest również możliwa bez uwzględnienia profilu prześwitu. Długość pociągu 151,5 cm.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Charakterystyka
Cyfrowy dekoder Mfx + oraz rozbudowane funkcje dźwięku i światła
Regulowany wysokowydajny napęd z kołem zamachowym
Wszystkie 4 osie w obu wózkach napędzane wałami Cardana
Opony trakcyjne
Kabiny maszynistów wagonów końcowych wraz z wyposażeniem wnętrza
Specjalne złączki dociskowe z prowadnicami linkowymi
Potrójne reflektory i dwa czerwone światła obrysowe, które zmieniają się w zależności od kierunku jazdy.