Nasz popularny helikopter Buzzard, znany z telewizji, w poprawionej wersji V2 jeszcze bardziej ułatwia rozpoczęcie latania helikopterem dzięki nowym funkcjom. Ten piękny, solidny i jednowirnikowy helikopter z możliwością kontrolowania prędkości ma teraz nowy, poręczny nadajnik 2,4 GHz w trybie 2 (w stanie fabrycznym przepustnica jest lewa, ale można ją przełączyć na tryb 1), zawierający wiele dodatkowych funkcji, takich jak Dual Rate (skok serwa) Ograniczenia) i Auto Start/Auto Landing. Model można uruchomić automatycznie za pomocą przycisku na nadajniku, unosi się do wysokości podstawy ok. 1-1,2 m i unosi się tam w sposób z natury stabilny. Pozwala to pilotowi skoncentrować się na podstawowych parametrach lotu, takich jak przód/tył i prawo/lewo. Jeśli model nieznacznie się odchyla, można to skorygować za pomocą cyfrowych trymerów na nadajniku. Funkcja automatycznego startu eliminuje również „efekt gruntu” helikoptera, gdy szybko wznosi się na wysokość bazową. Efekt ziemi jest powodowany przez wirniki, które powodują turbulencje pod helikopterem i powodują dryfowanie helikoptera do przodu w lewo, blisko ziemi. Sterowanie modelem na małej wysokości jest zatem trudne. Gdy pilot opanuje funkcje po prawej stronie nadajnika, może zająć się wznoszeniem/schodzeniem i zawracaniem ogona. Funkcje te znajdują się na lewym drążku. Aby wylądować, wystarczy ponownie nacisnąć przycisk startu/lądowania znajdujący się z przodu po prawej stronie nadajnika, a helikopter delikatnie opadnie na ziemię i wyłączy silnik. Nawet podczas podejścia do lądowania helikopter pozostaje w pełni sterowny, a do miejsca lądowania można zbliżać się podczas opadania. Lądowanie można jednak wykonać także ręcznie – wystarczy wcisnąć dźwignię przepustnicy i przytrzymać ją do momentu, aż model wyląduje i silnik się wyłączy. Alternatywnie możliwe jest również ręczne uruchomienie i kalibracja żyroskopu na nadajniku. Nowością jest wymienny akumulator, który teraz dostarczany jest w twardym etui z portem ładowania USB i wyjściem zasilającym dla helikoptera. Odwrotna polaryzacja nie jest już możliwa, a wymiana baterii jest znacznie łatwiejsza w wersji V2. W porównaniu do poprzednika, ponownie zwiększono także stabilność lotu modelu.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Charakterystyka
Nowy wymienny akumulator LiPo 1300mAh 7,4V w twardej obudowie z portem ładowania USB
Nowy nadajnik z funkcją Auto Start/Auto Landing (start i lądowanie za naciśnięciem jednego przycisku)
Nowa, solidna metalowa obudowa zapewniająca większą stabilność helikoptera
Łatwy w pilotażu model, idealny dla ambitnych początkujących
Dzięki swoim rozmiarom i mocnemu silnikowi w pełni nadaje się do użytku na zewnątrz, nawet przy słabym wietrze
Na nadajniku można włączyć dwa poziomy prędkości (dualrate)
Wyraźnie widoczny lakier o wysokiej jakości powierzchni
Lotki są odchylone u góry, co ułatwia lądowanie bez podwozia
Cechy produktu
Nowy wymienny akumulator LiPo 1300mAh 7,4V w twardej obudowie z portem ładowania USB
Nowy nadajnik z funkcją Auto Start/Auto Landing (start i lądowanie za naciśnięciem jednego przycisku)
Nowa, solidna metalowa obudowa zapewniająca większą stabilność helikoptera
Wyraźnie widoczny lakier o wysokiej jakości powierzchni
Lotki są odchylone u góry, co ułatwia lądowanie bez podwozia
