Nadwozie HellCat do samochodów turystycznych 190 mm to czwarta premiera ZooRacing.Celem rozwoju było stworzenie nadwozia z zaawansowaną aerodynamiką, które oferuje agresywne zachowanie w zakrętach, a jednocześnie bardzo stabilny tył.Te właściwości osiągnięto dzięki wysuniętemu daleko do przodu frontowi z głębokim przednim rozdzielaczem oraz wyważonym, okrągłym konturom, które umożliwiają harmonijny przepływ powietrza we wszystkich kierunkach.Oprócz przedniego splittera przednia szyba i cała kabina kierowcy są oddalone o 10 mm dalej niż zwykle. Cały kształt jest zaprojektowany jak kropla, aby uzyskać maksymalnie stabilny tył z optymalnym przepływem tylnego skrzydła.Miękkie linie przechodzące przez dach do bagażnika zapewniają bardzo dobrą wydajność aerodynamiczną. Małe turbulencje, które zakłócają przepływ powietrza.Okrągłe linie zapewniają bardzo równomierną równowagę przód / tył - czy to przy pełnej prędkości, czy w wolnych przejazdach. Szereg elementów zapobiegających przywieraniu zostało już zintegrowanych, aby zapewnić stabilne i bezpieczne użytkowanie na torze wyścigowym: strukturalna konstrukcja części bocznych i usztywniające żebra w tylnej części zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa, nawet jeśli mężczyzna za Tobą zapuka nieoczekiwanie.Wszystkie koraliki i krawędzie działają na swoją korzyść, szczególnie w wersji ultralekkiej. Dzięki temu nadwozie jest bardzo lekkie, a jednocześnie zachowuje stabilność wymiarową pod obciążeniem.Kolejną sztuczką są nadkola, które umożliwiają ustawienie ciała szczególnie daleko do przodu lub daleko do tyłu. Możliwe jest przesunięcie środka o + 4 mm lub -4 mm. Daje to całkowitą swobodę ruchu 8mm!Cechą szczególną karoserii ZooRacing są dwustopniowe naklejki na okna.W kroku 1 oklejasz całą przednią szybę i malujesz całe nadwozie w pierwszym kroku.Następnie usuwasz krok 1 i przyklejasz mniejszy krok 2 do szyby. W ten sposób możesz pomalować idealną ramę przedniej szyby!Należy pamiętać, że w przypadku jasnego malowania należy mieć białe tło - jeśli chcesz pomalować ciemną ramę szyby.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Charakterystyka
Agresywny układ kierowniczy i wysoka całkowita siła docisku dla optymalnego zachowania układu kierowniczego w 13,5 ton na podłogę i zmodyfikowanych klas
Cofnięta konstrukcja dachu zapewnia doskonałą stabilność i przepływ powietrza
Frezowanie i krawędzie z tyłu jako zabezpieczenie przed zacinaniem się na zaciętych nadwoziach
Nadkola ze zintegrowanym możliwym przesunięciem do przodu lub do tyłu (+/- 4mm)
Wzmocnienie zapobiegające przywieraniu również zintegrowane z panelami bocznymi
Szczegółowy arkusz kalkomanii
Dwustopniowa naklejka na okno
Cechy produktu
Opracowany i ukształtowany za pomocą projektu CAD
Specjalny korpus o dużej sile docisku / wysokiej wydajności
