Prototyp: lokomotywa spalinowa niemieckiej kolei federalnej (DB) klasy 218. Bazowa kolorystyka Ocean Blue/Ivory. Numer firmy 218 401-8. Stan eksploatacyjny z 1976 roku.Model: Z dekoderem cyfrowym mfx+ i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi. Regulowany napęd wysokiej mocy z wbudowaną centralnie masą zamachową. Napęd na wszystkie cztery osie. Obręcze przyczepnościowe. Potrójne reflektory i dwa czerwone światła obrysowe, które w trybie konwencjonalnym zmieniają się w zależności od kierunku jazdy i mogą być sterowane cyfrowo. Reflektory po stronach lokomotywy 2 i 1 można oddzielnie wyłączać cyfrowo. Podwójna funkcja światła. Oświetlenie kabiny kierowcy zmieniające się wraz z kierunkiem jazdy oraz oświetlenie maszynowni można sterować cyfrowo. Oświetlenie za pomocą bezobsługowych diod LED o barwie ciepłej bieli i czerwieni. Metalowe uchwyty przymocowane po bokach i z przodu. Wysokość bufora zgodnie z NEM. Sprzęgła bliskie sterowane kinematycznie. Przewody hamulcowe i złącza śrubowe są dołączone jako oddzielnie montowane części. Długość ze zderzakami 18,9 cm.Pasujące samochody osobowe można znaleźć w gamie Märklin H0 pod numerami pozycji 43897, 43898 i 43899. Model ten można znaleźć w wersji DC w gamie Trix H0 pod numerem pozycji 22431.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Cechy produktu
Kolejny klasyk Märklin
Po raz pierwszy z cyfrowo włączanym oświetleniem maszynowni
Podwozie i korpus lokomotywy wykonane z metalu
Prototypowa konstrukcja dachu modelu 218.4 z dużym wentylatorem
Oświetleniem kabiny można sterować cyfrowo
Sprzęgła bliskie z prowadzeniem kinematycznym
Dekoder cyfrowy mfx+ z rozbudowanymi funkcjami świetlnymi i dźwiękowymi
