Prototyp: ciężka lokomotywa towarowo-elektryczna spalinowo-elektryczna Norfolk Southern typu General Electric ES44AC. Podstawowy schemat kolorów w toskańskim kolorze dawnego Pennsylvania RR. Numer firmy 8102. Obecny stan eksploatacyjny jako lokomotywa zabytkowa.Model: Z dekoderem cyfrowym oraz rozbudowanymi funkcjami dźwięku i światła. Regulowany napęd wysokiej mocy z wbudowaną centralnie masą zamachową. Dwie osie w każdym wózku napędzane za pomocą kardana. Obręcze przyczepnościowe. Reflektory, które można przełączać niezależnie od kierunku jazdy i składają się z czterech lamp, każda z przodu i z tyłu lokomotywy. Reflektory działają w trybie konwencjonalnym i można je wyłączać cyfrowo parami. Oświetleniem kabiny kierowcy, tablicami rejestracyjnymi firmy, światłami drogowymi i funkcją migania reflektorów można sterować cyfrowo. Oświetlenie za pomocą niewymagających częstej konserwacji, ciepłobiałych diod świetlnych (LED). Wbudowany w standardzie generator dymu z dynamiczną emisją dymu, sterowany cyfrowo. Wiele dołączanych detali. Do pracy ze sprzęgłami kłowymi wał NEM można zamocować za pomocą dostarczonych elementów zaciskowych. W zestawie oczyszczacz szyn z mniejszym wgłębieniem z przodu, przewody hamulcowe i dwie obejmy do wałka NEM. Długość ze sprzęgłem ok. 27 cm.Model ten w wersji AC znajdziesz w asortymencie Märklin H0 pod numerem artykułu 38445.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Cechy produktu
Podwozie i korpus lokomotywy wykonane z metalu
Generator dymu instalowany w standardzie z dynamiczną emisją dymu
Wiele przełączalnych funkcji świetlnych i dźwiękowych
Oświetleniem kabiny można sterować cyfrowo
Podświetlane tablice firmowe mogą być sterowane cyfrowo
Można włączyć światła drogowe
Silnik umieszczony centralnie, cztery osie napędzane za pośrednictwem kardana
Możliwość pracy ze złączami kłowymi i normalnie zamkniętymi
