Model: Lokomotywa posiada cyfrowy dekoder mfx oraz rozbudowane funkcje dźwiękowe. Regulowany napęd wysokiej mocy z wbudowaną centralnie masą zamachową. Napęd na 4 osie przez wał kardanowy. Obręcze przyczepnościowe. Potrójne reflektory i 1 białe światło obrysowe, zmieniające się wraz z kierunkiem jazdy, będą działać w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo. Oświetlenie można przełączyć na 1 czerwone światło obrysowe podczas jazdy solo lub 2 czerwone światła obrysowe podczas jazdy solo w Niemczech. Sygnał szczytowy na lokomotywie 2 oraz 1 wyłączany niezależnie i cyfrowo. Jeśli reflektory są wyłączone po obu stronach lokomotywy, podwójne światło A po obu stronach działa jako czerwony sygnał zatrzymania awaryjnego. Reflektory dalekobieżne, oświetlenie kabiny kierowcy i oświetlenie maszynowni mogą być sterowane oddzielnie i cyfrowo. Oświetlenie bezobsługowymi diodami świecącymi w kolorze ciepłym białym i czerwonym (LED). Dołączane drążki uchwytowe z metalu. Złączki można wymienić na dołączone listwy przednie Długość nad zderzakami 17,1 cm.Prototyp: Lokomotywa elektryczna Swiss Federal Railways (SBB) klasy Re 420, obszar biznesowy SBB Cargo. Specjalna naklejka z okazji rocznicy „175 lat kolei szwajcarskich” w 2022 roku. Numer firmy Re 420 251-1. Stan operacyjny 2022.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Cechy produktu
Atrakcyjny projekt reklamy „175 lat szwajcarskich kolei”
Silnik centralny i wszystkie 4 osie napędzane przez kardana
