Parowóz serii 44 Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.Napęd na dwie osie tendera oraz przez wał kardana na wszystkie pięć osi napędowych lokomotywy.Standardowy program lokomotyw Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) obejmował również opracowanie potężnej lokomotywy towarowej. Lokomotywa z potrójnym silnikiem, znana jako BR 44, miała przewozić pociągi towarowe do 1200 t w niskich górach i do 600 t po stromych rampach. W 1926 roku dostarczono pierwszych 10 maszyn z układem kół 1'E h3. Dopiero w 1937 r., po zwiększonych wymaganiach dotyczących transportu kolejowego, lokomotywa ta weszła do produkcji seryjnej i została zakupiona w dużych ilościach w różnych konstrukcjach. Do czasu zastąpienia ich przez nowoczesne lokomotywy spalinowe i elektryczne, maszyny serii 44 stanowiły podstawę obsługi ciężkich pociągów towarowych w całych Niemczech.Farba fotograficzna to specjalna farba, która była nakładana przez fabryki lokomotyw na specjalne egzemplarze lokomotyw w celu uzyskania lepszej reprezentacji na zdjęciach w tamtym czasie. Składała się ona ze zmywalnej (wapniowej) farby i była stosowana wyłącznie do celów fotograficznych.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Charakterystyka
Malowanie fotografii
Wagnerowskie deflektory dymu
Drobno szczegółowy model z wieloma oddzielnie nakładanymi częściami
Koła metalowe z filigranowymi szprychami
Generator dymu można doposażyć Dekoder cyfrowy NEM 362
Dźwięk
Kinematyka KK
3 reflektory zmieniające się wraz z kierunkiem jazdy
