Jeden z ponad 6000 prototypów: lokomotywa parowa klasy 52 Niemieckiej Kolei Federalnej (DB) z wagonem wannowym typu 2´2´T30. Podstawowa kolorystyka czarno-czerwona. Witte deflektory dymu z załamaną górną krawędzią. Zestaw kół przednich z kołami pełnymi. Numer firmy lokomotywy 52 1530. Stan operacyjny około 1951/52. Model: Lokomotywa posiada dekoder cyfrowy oraz rozbudowane funkcje dźwiękowe. Sterowany wysokosprawny napęd z kołem zamachowym w kotle. Napęd na 5 osi. Obręcze przyczepnościowe. Lokomotywa i kadziowate są w większości wykonane z metalu. Zestaw do jednostki dymowej 7226. Zmieniający się zależnie od kierunku jazdy sygnał szczytowy o dwóch światłach oraz możliwość dodatkowego wyposażenia w wytwornicę dymu, uruchamiane konwencjonalnie, przełączane cyfrowo. Oświetlenie kabiny kierowcy może być również sterowane cyfrowo. Oświetlenie za pomocą niewymagających częstej konserwacji, ciepłobiałych diod świetlnych (LED). Ścisłe sprzężenie z kinematyką między lokomotywą a tendrem. Z tyłu przy tendrze i z przodu przy lokomotywie prowadzony kinematycznie sprzęg krótki z gniazdem NEM. Min. przejezdny promień 360 mm. W zestawie rurki ochronne tłoczyska, przewody hamulcowe i imitacje sprzęgła śrubowego. Długość z buforami 26,4 cm. W asortymencie Märklin H0 można znaleźć wagony towarowe odpowiednie dla epoki, ze szczegółami wymaganych zestawów kołowych DC. Model ten można znaleźć w wersji AC w asortymencie Märklin H0 pod numerem 39530.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Cechy produktu
Szczegółowa nowa konstrukcja w dużej mierze wykonana z metalu
Z cyfrowym dekoderem i różnorodnymi funkcjami obsługi i dźwięku
Filigranowe podwozie wykonane z metalu z w dużej mierze niezakłóconym widokiem między podwoziem a kotłem
