Przyczepa pudełkowa w amerykańskim stylu DorsayPoziome prążkowane żebra na nadwoziu skrzyni świadczą o typowej konstrukcji nadwozia „made in USA”. I rzeczywiście, szef WIKING, Fritz Peltzer, przechowywał w swoim archiwum materiał historyczny ze zwiastuna Dorsay ze „złotej serii”. Zdjęcia przedstawiają przyczepę skrzyniową na europejskiej prezentacji na IAA w 1963 roku. Materiał tła był kiedyś używany do miniaturyzacji ówczesnej przyczepy skrzyniowej i zapewniał linię projektową. Mistrz modelarski Alfred Kędzierski wykorzystał go do zbudowania innowacyjnej wówczas nowej przyczepy skrzyniowej z dwiema osiami. Teraz WIKING cofa współczesne koło modelu naczepy i niemal identycznie odtworzył dwuosiową naczepę skrzyniową z nowych form. Pierwotne formy zostały kiedyś zmodyfikowane tak, że dalsze modele oparte na modelach historycznych nie były już możliwe. Dziś współczesne naczepy doskonale wpisują się w filozofię WIKING, ponieważ służą do miniaturyzacji rozwijającego się wówczas świata samochodów ciężarowych w odpowiednim czasie. Dzięki ciągnikowi siodłowemu i dalekobieżnej kabinie kierowcy Mercedes-Benz Pullman - również wykonanej z nowych kształtów z historycznym DNA WIKING - powstaje cudowna kombinacja ciężarówek, która była pożądana od dawna.Kabina w kolorze mchu, wnętrze w kolorze oliwkowym. Podwozie, wał Kardana i felgi w kolorze antracytowej szarości. Reflektory ręcznie malowane w kolorze srebrnym z przodu, tylne światła w kolorze czerwonym. Czarna powierzchnia grilla ze srebrnymi listwami ozdobnymi i gwiazdą Mercedes-Benz. Kierunkowskazy w pomarańczowym sygnale, podwójne paski ozdobne w kolorze srebrnym. Przyczepa z podwoziem w kolorze antracytowej szarości, błotnikami, rolkami nośnymi i felgami. Walizka ze srebrnoszarymi drzwiami. Nadruk tylnego światła tylnego.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Cechy produktu
Prototypowy
Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.