Jest to nowa generacja transportu w rolnictwie i dlatego jest alternatywą dla dobrze znanych przyczep z systemem zgarniającym, które do tej pory miały pierwszorzędne znaczenie dla towarów masowych: naczepa Bandit SB II 30/1070 firmy Krampe nie jest podnoszona w codziennej pracy dzięki technologii przenośników rolkowych przy podłodze i dlatego może być stosowany również w niskich halach są opróżniane - efektywna innowacja. WIKING miniaturyzuje poziomą maszynę wyładowczą, realizując funkcje w skali i wprowadza ją do produkcji seryjnej w kolorze czerwonym Krampe. System jest przekonujący, ponieważ wysoki poziom stabilności podczas procesu rozładunku zapewnia przewidywalność i otwiera szerszy zakres zastosowań. Oprócz towarów takich jak ziarno, kiszonka, nawozy, zrębki, pelety lub rozdrobnione towary, towary przylegające, takie jak kompost i osady ściekowe, mogą być rozładowywane prawie bez pozostałości. W przypadku towarów sztywnych, takich jak kompost, system przenośników taśmowych Bandit SB II 30/1070 osiąga niezwykle wysoki stożek materiału podczas rozładunku i dosłownie popycha pojazd ciągnący i przyczepę do przodu podczas procesu rozładunku. Jest to idealne rozwiązanie, gdy tylna oś naczepy jest odciążona, więc nie ma przyczepności i zestaw musi ruszyć z miejsca rozładunku. Szybki czas rozładowania wynoszący 80 sekund ma pozytywny wpływ również przy krótkich cyklach. Łatwe czyszczenie to kolejna duża zaleta w porównaniu z systemem podłogi przesuwnej. Idealnie sprawdza się również antypoślizgowa podłoga, która w połączeniu z opcją załadunku nadaje się również do transportu towarów na paletach, bel słomy lub dużych paczek. Model Krampe ma dopuszczalną masę całkowitą 35 ton, ładowność 27 ton.Oczywiście tylną klapę można podnieść maksymalnie do góry, co pozwala na bezwysiłkowy rozładunek. W tylnej części zamkniętej koryta otwór wyładowczy można zwolnić ruchem dźwigni w celu lepszego dozowania drobnego materiału sypkiego. Ponadto podpory w przedniej części naczepy można wysuwać w różny sposób, dzięki czemu po odłączeniu naczepa osiąga stałą, prototypową podstawkę. Jak na firmę WIKING przystało szczególną uwagę przywiązuje się do klocków hamulcowych. Są one umieszczane po obu stronach przyczepy iw razie potrzeby można je umieścić pod kołami.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
