Zgrabny 170V został zwodowany w lutym 1936 roku podczas 26. Międzynarodowa Wystawa Samochodów i Motocykli (IAMA) zaprezentowana publiczności w Berlinie. Czterocylindrowy silnik benzynowy z oznaczeniem wewnętrznym W136 zastąpił w ten sposób sześciocylindrowy typ 170 (seria W 15). W latach 1936-1942 wyprodukowano i sprzedano ponad 70 000 pojazdów w różnych wersjach nadwozia, co czyni ten typ jednym z czołowych w produkcji Mercedes-Benz w okresie przedwojennym. Szlachetny czterodrzwiowy sedan kosztował wówczas 3850 marek niemieckich i był dostępny w różnych kolorach. Niezależnie od tego, czy jest to limuzyna, kabriolet czy kabriolet sedan, pojazd jest atrakcją w każdym wariancie. Kolejną atrakcją jest dwukolorowa kolorystyka tego modelu, która sprawia, że pojazd wygląda jeszcze bardziej żywo.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.