Ten miedziany metalik był popularny w 1967 roku. To było coś w rodzaju zwiastuna lat kwiatowej potęgi w doborze lakierów w przemyśle motoryzacyjnym. A w przypadku NSU Ro 80 połysk błyszczącego metalicznego lakieru wydaje się być zmieszany, aby pasował do limuzyny Neckarsulm Wankel: Szlachetna i pełna jakości, a jednocześnie zaokrąglona linia nadwozia. NSU Ro 80 był hitem firmy WIKING przez 18 lat, najpierw pod numerem modelu „12r”, a później pod numerem „128”. Nic więc dziwnego, że do dnia dzisiejszego z linii produkcyjnej WIKING zjechało znacznie więcej NSU Ro 80 niż w Neckarsulm, gdzie produkcja oryginału została przerwana w 1977 r. po wyprodukowaniu 37 402 sztuk. Projekt „silnika Wankla” został wówczas odłożony na półkę, a nazwa NSU zniknęła z programu dostaw Audi. W 1968 roku, rok po wejściu do produkcji seryjnej, Ro 80 został wybrany „Samochodem Roku” w Europie właśnie ze względu na swój kształt, liczne zabezpieczenia i innowacyjną technologię. Dziś sedan jest uważany za samochodową ikonę wzrostu.Miedziany metaliczny korpus z lakierem bezbarwnym, wnętrze w kolorze antracytowej szarości. Podwozie srebrne. Felgi Fox srebrne. Reflektory, klamki drzwi, obramowania szyb i listwy ozdobne posrebrzane.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
