Koncepcja napędu CARSON dla ciężarówek TAMIYA® w skali 1:14Przekształć swój 2- lub 3-osiowy ciągnik TAMIYA TAMIYA w wszechstronny pojazd z napędem na wszystkie koła dzięki naszym samoblokującym się osiom. Komponenty można łatwo wymienić, ponieważ są one przymocowane do istniejących punktów montażowych. Ogromną zaletą tych osi jest to, że nie jest wymagana dodatkowa przestrzeń na serwo zmiany biegów (połączenia i cięgna Bowdena), ponieważ blokuje się automatycznie / automatycznie w przypadku utraty przyczepności. Oficjalnie licencjonowany przez ZF Friedrichshafen AG.Skrzynia rozdzielcza 2-biegowa przeznaczona jest do stosowania w 2- i 3-osiowym podwoziu TAMIYA w połączeniu z 2-biegową manualną skrzynią biegów Compact. Oferuje opcję konwersji lub modernizacji modelu do napędu na wszystkie koła. Imponuje prostym montażem, ponieważ wykorzystuje się tu istniejące otwory/gwinty. Skrzynia rozdzielcza oferuje dwa dodatkowe biegi zmiany biegów i samoblokujący centralny mechanizm różnicowy, który kompensuje różnicę prędkości między przednią i tylną osią, a w przypadku utraty przyczepności blokadę mechanizmu różnicowego włącza się automatycznie i zapewnia 100% trakcję . Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Charakterystyka
Skrzynia rozdzielcza do napędzania jednej lub więcej napędzanych osi przedniej i tylnej 2 biegi przełączane (1 bieg 1: 3 / 2 bieg 1: 1)
Obudowa aluminiowa frezowana CNC
Koła zębate ze stali hartowanej Koło zębate / wał wyjściowy 5 mm
Biegi są przełączane za pomocą mikroserwo
Wbudowany centralny mechanizm różnicowy do kompensacji prędkości między przednią i tylną osią
Prosty montaż z wykorzystaniem istniejących otworów na ramie drabiny TAMIYA
Tłumaczenia zostały doskonale skoordynowane
Samoblokujący centralny mechanizm różnicowy (serwo zmiany biegów, łączniki i cięgna Bowdena nie są wymagane).
