Jak u siebie w ruchu lokalnym Prototyp: Dwie pary 3-osiowych przerobionych wagonów i wagon kontrolny Niemieckiej Kolei Federalnej (DB). Para samochodów do konwersji B3yegb i AB3yegb, para samochodów do konwersji B3eygb i samochód kontrolny typu BDymf 457 (samochód środkowego wejścia). Kolorystyka w kolorze zielonym tlenku chromu. Stan eksploatacji 1969. Model: Wszystkie samochody mają fabrycznie zainstalowane oświetlenie wewnętrzne z bezobsługowymi, ciepłobiałymi diodami elektroluminescencyjnymi (LED) oraz montowanymi standardowo łącznikami pod napięciem. Wóz kontrolny posiada również dekoder cyfrowy mfx oraz funkcje dźwiękowe. Potrójne reflektory i dwa czerwone światła obrysowe zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy, konwencjonalnie włączone i mogą być sterowane cyfrowo. Standardowe wbudowane oświetlenie wewnętrzne LED, które można sterować cyfrowo. Oświetlenie kabiny kierowcy może być sterowane cyfrowo. Sprzęgło przewodzące prąd może być sterowane cyfrowo. Typowo skonstruowany spód podwozia. Czerwone, przezroczyste wstawki świateł obrysowych na końcu samochodu bez kabiny kierowcy. Wytrzymałe wózki typu Minden-Deutz z podwójnymi hamulcami klockowymi. Wózek z przodu z odgarniaczami szyn, skrzynką rozdzielczą Sifa, Indusi i generatorem D 62. Min. przejezdny promień 360 mm. Rura spustowa toalety i przewód sterujący pociągu typu push-pull są dołączone jako oddzielnie montowane części do prezentacji w gablocie. Cały skład wagonów może być zasilany energią elektryczną z wagonu sterowniczego. W tym celu określona jest ściśle określona kolejność pojazdów. Wszystkie powozy z autentycznymi śladami użytkowania. Całkowita długość ze zderzakami ok. 89,2 cm. Edycja jednorazowa. Pasującą do tego lokomotywę parową można znaleźć w asortymencie Märklin H0 pod numerem pozycji 39651. Ten zestaw samochodowy można znaleźć w wersji DC w asortymencie Trix H0 pod numerem 23389.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
