Skrót TEE przywołuje wspomnienia. Te trzy litery oznaczały kiedyś godną podróż – Trans-Europ-Express. Kiedy jego era nieuchronnie dobiegła końca, to właśnie pociągi IC i nocne połączenia umożliwiły nieograniczone podróżowanie. Jednak europejskie administracje kolejowe poszukiwały nowego produktu o bardzo wysokich, jednolitych standardach iw końcu uruchomiły EuroCity. Urodził się 31 maja 1987 r. Turyści lub podróżujący w interesach mogli z niego komfortowo korzystać na głównych drogach i tym samym dotrzeć do najpiękniejszych miast w Europie. Nie wszystkie połączenia były od początku w tabelach podręcznika. Rok później dodano parę pociągów, EuroCity „Vauban”. Zaczęło się 29 maja 1988 r. Jego nazwa wywodzi się od francuskiego markiza de Vaubana, który żył w latach 1633-1707 i zasłynął przede wszystkim jako mistrz budowniczy Ludwika XIV. Trasa pociągu była zróżnicowana. Punktem początkowym i końcowym była zawsze Bruksela. W Szwajcarii kierowano się na dworce kolejowe w Bazylei, Zurychu i Interlaken. Przez kilka lat Lötschbergbahn woziła nas do Valais, do Brig. Przez jakiś czas w rozkładzie jazdy było również Milano Centrale. Flota zawsze składała się z nowoczesnych wagonów Eurofimy z kolei belgijskiej, szwajcarskiej i włoskiej. Od czasu do czasu Włosi dostarczali wagon restauracyjny. Cóż to musiała być za przyjemność podróżować takim pociągiem! Wiedziała też, jak podobać się wizualnie, czy to w klasycznym oranżu, czy później w dobrze dobranych, subtelnych barwach belgijskiej kolei państwowej. Najdłużej jechał pociąg z Brukseli do Bazylei/Zurychu.Prototyp: 3 pociągi pasażerskie pociągów ekspresowych Belgijskich Kolei Państwowych (SNCB / NMBS) dla EuroCity EC 90 Vauban na trasie Zurych-Bazylea-Luksemburg-Bruksela. 1 wagon przedziałowy AI6, 1. Klasa. Wagony 2-przedziałowe BI6, 2. Klasa. Wpisz Eurofimę. Stan operacyjny na początku / połowie 2000 roku.Model: Minimalny promień, po którym można jechać, wynosi 360 mm. Specjalnie zaprojektowane podwozie. Wózki Fiata Y0270 S bez amortyzatorów i bez magnetycznego hamulca szynowego. Przygotowany do złączy przewodzących prąd 7319 lub złączy przewodzących prąd 72021, oświetlenia wnętrza 73410/73411, stopki podbieracza 73406 i światła tylnego 73407. W zestawie zestaw naklejek z dodatkowymi oznaczeniami kierunku pociągu. Długość ze zderzakami 28,2 cm każdy wagon. Zestaw kół prądu stałego E700580.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
