Prototyp: Trzy wagony pociągu ekspresowego typu UIC-X (m-car) Niemieckiej Kolei Federalnej (DB). Dwa wagony przedziałowe Bm 234 2. klasy i jeden wagon przedziałowy ABm 225 1./2. klasy. Klasa. Wszystkie samochody w podstawowej kolorystyce zielonej tlenku chromu. Trasa samochodowa E 419: Ulm – Friedrichshafen – Lindau. Stan eksploatacyjny około 1978r.Model: Kolor zielony z tlenku chromu. Wszystkie samochody z wózkami Minden-Deutz (MD) ciężki typ 330 z generatorem osi przegubowej typu D 150 po prawej stronie samochodu na wózku. Wszystkie wagony przygotowane do sprzęgu pod napięciem 7319 lub sprzęgu pod napięciem 72022, oświetlenia wnętrza 73410/73411, wycieraczki 73406 i oświetlenia tylnego 73407. Nieświecące czerwone wstawki tylnych świateł na końcach samochodu. Podłoża zaprojektowane specjalnie dla danego typu. Drukowane znaki jazdy wagonów. Min. przejezdny promień 360 mm. Całkowita długość ze zderzakami ok. 84,8 cm. Zestaw przekładni prądu stałego E700580.Pasujący zestaw wagonów znajdziesz w asortymencie Märklin H0 pod numerem artykułu 42850. Pasującą lokomotywę spalinową znajdziesz w asortymencie Märklin H0 pod numerem artykułu 39215.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Cechy produktu
Trasa samochodowa E 419: Ulm – Friedrichshafen – Lindau
