Wybierz jedną częstotliwość subskrypcji dla wszystkich produktów w koszyku lub złóż oddzielne zamówienia dla różnych okresów odnowienia.
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
W twoim koszyku znajdują się produkty z różnym okresem odnowienia zamówienia subskrypcyjnego. Jeśli chcesz zamówić produkty z różnym okresem subskrypcji złóż oddzielne zamówienie.
Wraz z nowo zaprojektowanym modelem autobusu szynowego VT 2.09 Deutsche Reichsbahn, PIKO jest odpowiedzią na często wspominane życzenie wielu modelarzy kolejowych dotyczące współczesnej, szczegółowej i operacyjnej wersji dobrze znanego podatku od prosiąt. Po opracowaniu innowacyjnej logiki sterowania szynowego autobusu DB, za który PIKO otrzymało Złotą Torę w 2017 roku, sensowne jest wdrożenie szeroko rozpowszechnionego odpowiednika z NRD z odpowiednią logiką z dbałością o szczegóły. Wagon jest napędzany potężnym mikrosilnikiem, który jest wyposażony w koła zamachowe zapewniające doskonałe właściwości jezdne i ma fabrycznie zainstalowany kondensator buforowy zapewniający optymalne właściwości jezdne bez przerw w dźwięku. Napęd działa na obie osie wagonu. Wagony szynowe i wagony sterownicze można sprzęgać ze sobą za pomocą elektrycznie przewodzącej kinematyki bliskiego sprzężenia. Funkcje oświetlenia obu pojazdów można przełączać oddzielnie, dzięki czemu możliwy jest wyraźny widok przez przedziały pasażerskie. Na przykład pojazd trakcyjny automatycznie rejestruje, czy dołączony jest samochód sterujący, a następnie wyłącza światła między pojazdami. Podatek od prosiąt PIKO jest przygotowany na nieskomplikowaną modernizację z dźwiękiem i największym możliwym głośnikiem.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
Charakterystyka
Interfejs cyfrowy: NEM 658 PluX22 Opony trakcyjne: 2
Zmiana światła: zmiana światła w zależności od kierunku jazdy biały/czerwony
