VT nazwano nową formą „Zbawicielem linii gałęzi”. Modele wagonu i wagonu sterowniczego PIKO charakteryzują się, podobnie jak modele DB, klarowną, niezawodną funkcjonalnie i nie wymagającą konserwacji konstrukcją. Model wagonu jest napędzany przez miniaturowy silnik, który jest wyposażony w dwa stosunkowo duże, precyzyjnie zwymiarowane koła zamachowe, zapewniające bezbłędne właściwości jezdne. Napęd działa na obie osie. Ponieważ wagony szynowe i wagony sterownicze mogą być ze sobą sprzężone za pomocą przewodzącej kinematyki bliskiego sprzężenia, dwie dodatkowe (a tym samym cztery) osie mogą być wykorzystane do bezpiecznego zużycia energii podczas korzystania z wagonu sterowniczego. Wagon posiada interfejs cyfrowy PluX16 zgodny ze standardami NEM 658. Funkcje oświetlenia obu pojazdów można przełączać oddzielnie. Pomimo wyposażenia konstrukcyjnego samochodu silnikowego i sterowniczego możliwy jest wyraźny widok przez przedziały pasażerskie. Wagon może być również wykorzystany jako prototyp do przewozu pojedynczych wagonów towarowych. W zestawie oś bez opon trakcyjnych, którą należy wymienić na oś z oponami trakcyjnymi VT.Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt.
